コマツ「FrontRunner AHS」世界展開・導入拡大プロジェクト

世界の鉱山へAHSを展開

コマツは2008年、鉱山向け無人ダンプトラック運行システム「FrontRunner AHS」の商用運用を開始しました。

AHSは、超大型ダンプトラックを無人で走行させ、積込場所、運搬路、荷下ろし場所を往復させるシステムです。

車両単体の自動運転だけでなく、複数車両の配車、走行速度、車間距離、積込機械との連携、稼働データを管制システムで管理します。

累計導入台数1,000台を達成

2026年4月、コマツはAHSを搭載した超大型自動運転ダンプトラックの累計導入台数が1,000台に到達したと発表しました。

1,000台目は積載量290トンの「930E-5AT」で、米国Barrick Mining Corporationが運営するNevada Gold Minesへ導入されました。

コマツのAHSは、チリ、オーストラリア、カナダ、ブラジル、スウェーデン、米国の鉱山で稼働しています。

115億トン以上を無人で運搬

2008年の商用導入以降、AHS搭載車両による累計運搬量は115億トンを超えました。

コマツによると、有人ダンプトラックと比較して、積込・運搬作業のコストを15％以上削減し、急加速や急ハンドルを抑えることでタイヤ寿命を40％改善する効果が確認されています。

車両販売後も続く収益機会

AHSの事業機会は、超大型ダンプトラックの販売だけではありません。

• 管制システム
• 自動運転ソフトウェア
• 通信設備
• 保守部品
• タイヤと消耗品
• 整備・修理
• 稼働データ分析
• システム更新
• 現地技術者の配置
• 鉱山全体の運用改善

鉱山が長期間稼働するほど、保守とサービスによる継続収益が発生する可能性があります。

次世代AHSへ

コマツは、AHSをダンプトラックだけのシステムから、鉱山全体を自動化する基盤へ拡張しようとしています。

無人散水車、自律型車両、遠隔操作車両、SDV、AI、機械学習などを組み合わせ、複数種類の鉱山機械を統合的に管理する構想です。

今後追跡する項目

• AHS搭載車両の累計導入台数
• 新たな導入国と鉱山
• 大口契約と受注金額
• Caterpillarとの導入競争
• 他社製車両への対応
• 無人散水車の商用化
• 電動鉱山車両との統合
• SDVプラットフォームの実装
• ソフトウェア・サービス収益
• 保守部品売上への寄与
• 鉱山機械部門の利益率
• サイバーセキュリティ
• 事故や運行停止
• 資源価格と鉱山会社の設備投資