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日産自動車とHondaが、2029年度以降の次世代SDVに向け、高性能メインECU、ゾーンECU、車載OS、ミドルウェア、車両制御ソフトウェアの共通開発に踏み出しました。開発費を分担したあと、両社はどこで違いを作るのでしょうか。